В английском языке слово oligarch утратило прежние значения и приобрело значение «богатый русский». Натурально, англосаксам не постичь сложность социальной иерархии русского общества: так в XIX веке тамошние газеты были склонны называть всякого знатного русского boyarin.

Пруфлинк

Фото – «Коммерсантъ», декабрь 2008 г.

Ровно восемь месяцев назад жители города Тольятти вышли на демонстрации с требованием, чтобы у соседа корова сдохла поскорее жителей Владивостока, таких же небогатых русских людей, как они сами, государство отобрало бизнес по импорту хороших японских машин – чтобы тольяттинцы по-прежнему могли получать свою не очень большую зарплату, делая плохие машины. «Мы считаем справедливым это решение (о подъеме пошлин на иномарки), и выступаем в интересах миллионов человек, которые работают в российском автопроме»,— говорил тогда «Коммерсанту» председатель профкома АвтоВАЗа Николай Карагин.

Пошлины тогда подняли, бизнес у владивостокцев и находкинцев отняли, оставив без средств к существованию десятки тысяч человек. Ну, допустим, кабы это еще привело к нереальному росту российского производства автомобилей, может, оно бы и ладно. Но ведь и тогда умные люди говорили, что не приведет. И не привело, потому что ограничение конкуренции не стимулирует производство.

И вот демонстранты из города Тольятти, требовавшие оставить без работы жителей города Владивостока, наконец, получают свою заслуженную награду.

На проходных АвтоВАЗа вчера был вывешен приказ президента ОАО Игоря Комарова «Об оптимизации численности руководителей, специалистов и служащих», согласно которому к середине декабря с предприятия должны быть уволены 4997 сотрудников. В правительстве Самарской области считают, что это не последняя волна увольнений. По данным Минздравсоцразвития, администрация предприятия ранее планировала сокращение 36 тыс. сотрудников. По словам собеседника «Ъ» в правительстве Самарской области, не пожелавшего огласки своего имени, «решение по остальным 31 тыс. сотрудников будет принято позднее».

36 000 – это примерно треть штата АвтоВАЗа, для справки.

Тем временем Министерство промышленности и торговли РФ предлагает наладить в Тольятти производство пластиковых игрушек, детских электромобилей и велосипедов, а независимый профсоюз призывает к акциям протеста.

Это хорошая идея. Ничего не имею против того, чтобы Тольятти для начала стал признанным производителем педальных машинок. Научитесь прыгать – воду нальем.

1. Ангела Меркель
2. Шейла Бейр (председатель  Федеральной корпорации страхования вкладов США)
3. Индра Нуи (CEO Pepsi, индианка из касты браминов)
4. Синтия Кэрролл (CEO Anglo American, горнодобывающей компании южноафриканского происхождения, ныне имеющей штаб-квартиру в Лондоне, выручка в 2008 году – $26 млрд)
5. Хо Шин (CEO сингапурской инвестиционной компании Temasek)

Далее до 10 позиции одни CEO (полный список – на forbes.com).

11 место – Кристина Фернандес (президент Аргентины)
13 место – Соня Ганди (лидер партии Индийский национальный конгресс, итальянка, вдова Раджива Ганди)

Француженка на 17 месте – это Кристина Лагард, министр экономики и финансов. Австралийка на 18-м – это Гейл Келли, CEO крупнейшего тамошнего банка Westpac. Президент Чили Мишель Бачелет (согласно интервью, данному однажды газете «Известия» г-жа президент – «разведенная женщина-социалист, мать-одиночка, агностик») – на 22-м месте.

36 место – Хиллари Клинтон, 40 место – Мишель Обама, в представлениях не нуждаются.

Опра Уинфри (41 место) обгоняет в рейтинге королеву Елизавету II (42 место).

Украину мы наблюдаем на 47 месте – сюда помещена премьер Юлия Тимошенко.

Есть в рейтинге руководительницы Финляндии, Исландии и Либерии.

Русских женщин в сотне самых влиятельных в мире нет.

Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте вмешалась в планы по обновлению автопарка госучреждением «Авиалесоохрана», подведомственным Рослесхозу. Прокуроры потребовали отменить закупку автомобиля Lexus LS 600h в люксовой комплектации. Эта машина предназначалась для создания «передвижного мобильного лесопожарного командного пункта» и должна быть оснащена беспилотными летательными аппаратами, системой глобального позиционирования и компьютерным оборудованием, сообщила прокуратура на своем сайте.

Требования к Lexus еле уместились мелким шрифтом на двух страницах: цвет «морозный жемчуг», отделка салона кожей semi-aniline, а заднее сиденье «с регулируемой поддержкой для ног, отклоняющейся на 45° спинкой и функцией массажа». Также машину следовало оснастить потолочным девятидюймовым LCD-монитором и аудиосистемой Mark Levinson с 19 динамиками.
«Командный пункт» закупался на бюджетные деньги, на него планировалось потратить 5,8 млн руб. По данным центра Lexus в Коломенском, такой автомобиль стоит 6,1 млн руб., но «по акции» (сборка 2008 г.) его можно купить за 5,25 млн руб.  (Ведомости)

Отказываюсь понимать, почему этот автомобиль нельзя использовать в качестве передвижного мобильного лесопожарного командного пункта. Система глобального позиционирования есть? Есть, в соответствии с заказом. Компьютерное оборудование? Да это суперкомпьютер с колесами! Как легко увидеть в ролике, Lexus LS 600h умеет сам парковаться – очень удобно после поездки с коллегами в баню. Единственно, что ставит меня в тупик – так это беспилотные летательные аппараты. Сиденья с массажом и поддержкой для ног в топовых комплектациях Lexus есть, а беспилотников нет, хоть ты убейся. Если только Lexus не готовил новую машину Джеймса Бонда, а мужчины из госучреждения “Авиалесоохрана” прознали и решили перекупить.

Что могло иметься в виду под беспилотными летательными аппаратами?

В «Газете.ру» одно удовольствие было читать тест-драйвы Кирилла Харатьяна, но он теперь в «Ведомостях», а в «Газете.ру» теперь автокатастрофа. Один раз катастрофа там уже случалась: помню, года два назад они бескомпромиссно опубликовали фото с «Автоэкзотики», на котором была представлена фанерная колесная самоделка с надраенным латунным двуглавым орлом на радиаторе – в подписи к фото утверждалось, что это настоящий «Руссо-Балт». Теперь в катастрофу попал Lexus RX400h – RX с гибридным двигателем.

Первый мощный кроссовер-гибрид, он войдет в историю. Автор тест-драйва RX вне всякого сомнения, попытался написать тест-драйв весело. Вне всякого сомнения, это у него получилось.

http://gazeta.ru/auto/2006/06/26_a_683851.shtml

Как работает гибридная силовая установка RX400h – сразу заводится двигатель внутреннего сгорания (который автор тест-драйва именует бензомотором) или по мере необходимости (гибриды умеют и так и так), я не знаю. Но в любом случае контрольные цифры не сходятся.

Трогаетесь. Работает только передний электромотор – энергия идет на переднюю ось и одновременно на зарядку батареи. Если трогаетесь после долгого стояния или в холод, мозг может включить еще и бензомотор для быстрого прогрева.

По идее, это говорит о том, что в обычном режиме машина съезжает с места с выключенным двигателем внутреннего сгорания, на аккумуляторах. Каким образом работающий электродвигатель может заряжать батарею, от которой питается, мне неизвестно. Пассаж про мозг, включающий «бензомотор» для быстрого прогрева (чего? салона?) оставим без комментария.

…нажмите на железку посильнее – 7,6 сек. на сотню со всех моторов.

Все моторы, будь их не три, а хоть восемь, могут отдавать мощность и крутящий момент. Время, потребное для разгона до 100 км/ч, двигатели не производят. Сойка останется сойкой, даже если бы ваш редактор наклал себе в штаны.

Никаких рывков и провалов, потому что едете на бесступенчатом автомате.

Если бы автор дал себе труд прокатиться на Lexus RX с традиционной силовой установкой, его, возможно, немало поразило бы, что и там отсутствуют «рывки и провалы». Рывков и провалов на «Тойотах» подобного класса быть не должно. И на «Тойотах» любого класса.

Видите красный – отпускаете газ – едете накатом. Моторы не работают, а энергия качения снимается со всех колес и идет на зарядку батареи.

Ежели ехать накатом, то энергия ниоткуда не снимается. Известно ли автору значение слова «накатом»?

Решили нажать на тормоз – на зарядку батареи снимается и преобразуется еще и тепловая энергия от нагревающихся частей тормозных механизмов.

Волшебство. Тепловая энергия преобразуется в электрическую, как на электростанции. Очевидно, в автомобиле есть турбина и паропроводы. И про рекуперацию автор никогда не слышал.
А об оптитронной приборной панели, о которой автор обещает не писать, и вправду писать, в общем, особенно нечего. Ибо она устанавливается на японские автомобили уже лет шесть-семь.

И последнее.

Руки потеют, теребите ключик, а она все не заводится.

Теребить свой ключик потливыми руками автор может сколь угодно долго и действительно безо всякого видимого эффекта. Автомобили Lexus заводятся кнопкой Start.

Сравнение недавних опросов в России и США показывает, что россияне заметно чаще американцев верят в ведьм (соответственно 37 и 24% опрошенных) и в астрологию, хиромантию (42 и 29%), тогда как в Бога, рай и ангелов, в дьявола и ад в полтора-два раза чаще верят американцы.

Новая примета рынка жилья – безальтернативность (заголовок)

Кольцо всевластия – настоящий русский размер (заголовок заметки о так называемой Центральной кольцевой автодороге – типа пятом кольце, которое пройдет по окружающей Москву первой бетонке)

Начинается битва за звание элитного (анонс)

Спикер Совета Федерации отметил, что видит задачу законодателей в том, чтобы «не наступить на те же грабли»… (первое предложение информационной заметки)

В ситуации ажиотажного спроса и роста стоимости квадратного метра продавцы чувствуют свою силу и, пользуясь преимуществом, ведут себя не совсем корректно по отношению к покупателям. (Врезка крупным шрифтом по центру текстового блока, долженствующая зацепить внимание читателя)

С тех пор как подмосковная земля поступила в продажу, на всех направлениях полным ходом идет строительство отдельных домов и целых коттеджных поселков. Но пальма первенства, безусловно, принадлежит Рублево-Успенскому шоссе. (Лид-абзац. Поражает свежесть информации, содержащейся как в первом, так и во втором предложении)

Станет ли ипотечное будущее светлым? (подзаголовок)

Забавно складывается ситуация на рынке новостроек Центрального административного округа уже более года… (первое предложение лид-абзаца. Уж чего-чего, а ситуаций на рынке всеразличных ваш покорный слуга повидал немало, а такого еще не видел)

Как в действительности будут развиваться события и какой из подходов победит? Время покажет – ждать осталось недолго. (Ударное окончание заметки)

Василиса Кожина и представить не могла. Столичные власти приняли решение построить в 2006-2009 годах крупный гостинично-деловой центр на улице Василисы Кожиной (заголовок+подзаголовок)

[Коттеджный поселок] «Графская усадьба»… Кирпич, пенобетон (реклама)

[Коттеджный поселок] «Робинзон»… Все коммуникации. Электричество, вода в доме, газ. (реклама)

[Коттеджный поселок] «Чистопрудный»… Калужское шоссе, 39 км от МКАД (реклама)

[Коттеджный поселок] «Чистые пруды»… Киевское шоссе, 21 км от МКАД. (реклама)

[Коттеджный поселок] «Стародачный»… Территория бывшего пионерлагеря. (реклама)

«Сделка с ГАЗом уникальна. Я не припомню, чтобы мы продавали кому-нибудь наше оборудование в связи с модернизацией. Мы всегда сдавали его в металлолом». Представитель DaimlerChrysler Дэвид Элсхофф о продаже оборудования завода Sterling Heights Automotive (выпускал Chrysler Sebring и Dodge Stratus) Горьковскому автозаводу «Базового Элемента».