Главная » Автомобили, Избранное

Эволюция джипера, или Артемий Лебедев познает реальный мир

9 Август 2009 Нет комментариев

Мне кажется, я знаю, какую машину купит деятель искусств Артемий Лебедев в будущем году, если вознамерится отправиться в этнографическую экспедицию по французским шато. Это будет Toyota Hilux Surf.

На эту мысль меня наводит эволюция, которую претерпевают автомобильные предпочтения уважаемого дизайнера – эту эволюцию легко отследить по его блогу.

Отважный землепроходец с присущим ему талантом изрядно развлек в прошлом году аудиторию путевыми заметками с маршрута поездки Москва-Новосибирск-Байкал-Монголия. По дороге он гневно порицал обилие в Сибири подержанных японских машин (ну это обычное «с заморских свалок!», «позор для страны!»). Порицания окончились тем, что его собственная машина, тщательно подготовленная к экстремальному рейду (багажник на крыше, защита днища, лебедка, тройник прикуривателя и пять навигаторов), развалилась. Кажется, апофеозом стал момент, когда из внедорожника второй раз выпал двигатель (когда он выпал в третий, это уже было воспринято аудиторией несколько устало.). Лебедев ехал в Сибирь на Рейндж Ровере. Сознание отказывается вместить этот факт: в стране, где Тойот местами больше, чем Жигулей, где премьер-министр под видеокамерами с голым торсом катается по Алтаю на Тойоте, где экс-депутат и влиятельный в своем городе специалист по Невьянской иконе [info]roizman , собираясь в автопробег по зимнему Уралу, едет караваном Тойот, где каждому, кто хоть раз интересовался, где у машины руль,а где выхлопная труба, известно, что на Рейндж Ровере следует ехать в «Турандот», а туда, где машине, возможно, придется спасать твое здоровье, нужно ехать опять же именно на Тойоте – в этой стране врослый и в некоторых отношениях вменяемый человек едет за Урал на Рейдж Ровере.

Свой Рейндж Ровер Лебедев, по-моему, до сих пор получает из Красноярска посылками. После того путешествия дизайнер дует на воду. Собираясь на теплую восточноевропейскую Украину, где его не ждет ничего и близко похожего на трассу М-53 «Байкал», он выписал себе с зарубугорных автосвалок американскую Тойоту FJ Cruiser 2007 года. Я оцениваю затраты на покупку этой машины в 1,6-1,8 млн руб с доставкой и растаможкой (не могу отказать себе в удовольствии сообщить цену новой FJ Cruiser в США – $22 000-25 000).


Эта удивительная Toyota имеет дизайн, специально заточенный под вкусы американских подростков: она напоминает советскую газовую плиту на колесах и уродлива как накачанный анаболиками Korando. У нее в салоне множество вставок в цвет кузова, что придает ей глубокое стилистическое сходство с горбатым «Запорожцем».


У нее есть задние двери, которые не открываются, пока не откроешь передние. Очень умно. Еще у шедевра дизайна моющиеся сиденья – натурально, они водонепроницаемые, их можно мыть из ведра. Очевидно, рассчитано это на случай, когда после пати компания американских подростков наблюет в салоне. Лебедев, впрочем, готов ко всему: обнародуя свой выбор, он честно сравнил автомобиль с биотуалетом. Вообще ее рисовали, вдохновляясь одноименной машиной 1960 года.


К чему подобный источник вдохновения – судить трудно. По внешнему виду даже не скажешь определенно, мог ли источник вдохновения ехать.

Нынешняя – может. Четырехлитровый двигатель разгоняет этот тяжеленный предмет кухонного оборудования до сотни за семь с половиной секунд, при этом из машины не сказать чтобы идеально было видно вперед (обратите внимание на ширину передних стоек) и чуть более чем полностью отсутствует обзор назад (взгляните на задние стойки, если это можно назвать стойками). Американским подросткам в отличие от Лебедева на бездорожье делать нечего, поэтому машина вообще-то заднеприводная. Передние колеса водителю подключать разрешено, но только для решения особо сложных задач.

Что там, кстати, говорят о годности этого автомобиля в сложным путешествиям суровые джиперы из club4×4.ru?


Резюмируем. На планету Сибирь, где нет дорог, и где у москвича шансы выжить немногим более высоки, чем в Антарктиде, Лебедев едет на роскошном городском будуаре на колесах. На Украину, где бархатный климат, а дороги хоть и разбитые, но имеются везде – он берет машину уже не роскошную, но еще богемную, и значительно покрепче. Логично предположить, что следующее путешествие будет туда, где солнце ярко, люди – приветливы, дороги – бархатны, например, в южную Францию. Логично предположить также, что для этого путешествия будет приобретена лишенная каких бы то ни было атрибутов богемности, но самая надежная машина на свете.

Я голосую за Toyota Hilux Surf. Она неубиваема как мамонт, да и среди виноградников будет смотреться ярко и неожиданно.

Popularity: 71% [?]

Понравилась статья?
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading ... Loading ...

Оставьте комментарий!

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

This is a Gravatar-enabled weblog. To get your own globally-recognized-avatar, please register at Gravatar.